Ce numéro du mag’ des agences d’urbanisme présente des expériences engagées par des agences aux côtés des collectivités sur la reconquête des centres des villes de taille intermédiaire, notamment à travers le programme « Action Cœur de Ville » ou encore sur les démarches déployées dans des petites villes, qui forment le maillage des fonctions […]

L’AGURAM accompagne la ville de Saint-Avold dans sa démarche de revitalisation, soutenue par le dispositif Action cœur de ville. Avec son regard extérieur et le retour d’expérience des travaux menés pour d’autres centres-villes de Moselle (Thionville, Ars-sur-Moselle), l’agence a construit une vision transversale sous forme de diagnostic. Forte de cet état des lieux abordant toutes […]

Concurrence avec de nouvelles centralités périurbaines, évolution des modes de consommation, perte de population, etc. : de nombreux centres-villes font face à un phénomène de dévitalisation. Dans l’imaginaire collectif, le centre-ville est bien souvent représenté par des zones piétonnes. La piétonisation pour redynamiser les cœurs des villes moyennes et centres-bourgs : une recette qui marche toujours ? Quels enjeux ? Quelles réalités de terrain ?

L’AGURAM accompagne la ville de Saint-Avold dans sa démarche de revitalisation, soutenue par le dispositif Action cœur de ville. Avec son regard extérieur et le retour d’expérience des travaux menés pour d’autres centres-villes de Moselle (Thionville, Ars-sur-Moselle), l’agence a construit une vision transversale sous forme de diagnostic initial. Forte de cet état des lieux abordant toutes les composantes urbaines, démographiques et environnementales de la ville, l’agence a ensuite aidé les élus à orienter et hiérarchiser leurs actions stratégiques. La finalité est un plan global d’opération détaillé, organisé selon 5 axes de travail. Découvrez la méthode déployée à Saint-Avold et les grands enjeux retenus à travers une carte de synthèse.

L’AGURAM vous propose une découverte inédite de l’ensemble des communes de Metz Métropole et des quartiers de la Ville de Metz. À travers des panoramas photo à 360° et grâce à des fiches d’informations téléchargeables, apprenez-en plus sur chaque composante du territoire. Bonne visite !

Comment préparer un projet mutualisé d’équipements et de services ? La minute AGURAM vous propose de plonger dans les réflexions et de découvrir la démarche menée par l’agence pour les communes voisines de Pouilly et Fleury en Moselle.

L’AGURAM, forte de quatre décennies d’expertise sur le bassin de vie messin, propose une vision d’ensemble des 44 communes de la métropole. En s’appuyant sur des échanges avec chaque commune, il pose un portrait synthétique de nos villes et villages, met en lumière leurs caractéristiques et leurs grands enjeux de développement.

La ville de Thionville s’est tournée vers l’AGURAM pour lancer sa démarche de redynamisation du centre-ville. En organisant 12 groupes de travail, l’ambition de l’équipe municipale était de prendre le temps d’une concertation musclée sur un sujet complexe. Ce temps, nécessaire pour le bon déroulé de la démarche partagée, sera le fondement des étapes à […]

Mode d’implantation privilégié pour les acteurs économiques, les zones d’activités économiques (ZAE) accueillent des entreprises à rayonnement local, métropolitain ou régional. L’AGURAM met son expertise au service des intercommunalités et des communes et les accompagne dans leurs projets de ZAE, qui nécessitent une réflexion stratégique. Voici un exemple à travers le projet de Marieulles-Vezon.

La ville de Thionville s’est tournée vers l’AGURAM pour lancersa démarche de redynamisation du centre-ville. Un projet au long cours qui peut désormais compter sur l’aide financière de l’Etat par l’intermédiaire du programme Action au cœur de ville (5 milliards d’euros répartis entre 222 communes). Découvrez la restitution de la 1ère phase d’étude.

Reper’Mobilité axé sur les aspects mobilité et intermodalités des gares de la métropole (hors gare centrale de Metz) : Ars-sur-Moselle, Metz-Nord, Peltre et Woippy. Ce Reper’ s’inscrit dans la continuité de l’étude sur la valorisation et la (re)composition des espaces autour des gares du SCoTAM.

Bruno VALDEVIT, président de l’AGURAM, maire d’Ars-sur-Moselle, et Julien FREYBURGER, président de l’EPFL, maire de Maizières-lès-Metz, ont eu le plaisir de convier l’ensemble des acteurs du monde de l’urbanisme et de l’aménagement à une conférence sur le thème « Comment réenchanter les cœurs des villes ? ».

Sujet central pour développer durablement nos territoires, la densité, notamment résidentielle, est souvent mal-aimée et associée à une perte de qualité urbaine. Elle fait souvent référence aux grandes villes ou encore aux grands ensembles construits dans les années 60-70… Pour faire avancer le débat, l’AGURAM s’est interrogée sur la diversité des formes urbaines et des […]

De nombreux centres-villes font face à un phénomène de dévitalisation (compétition avec de nouvelles centralités périurbaines, modification des modes de consommation, perte de population, etc.). Convaincue de la nécessité d’engager une démarche de fond pour son centre-bourg, la commune d’Ars-sur-Moselle a démarré une étude de revitalisation, avec l’appui de l’EFPL et de l’AGURAM, en 2015.

Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.

Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.

Porteurs d’enjeux forts en matière de mobilité et d’aménagement, les espaces situés autour des gares TER sont des secteurs stratégiques pour les communes. Comment conjuguer une approche urbaine répondant aux enjeux de renouvellement urbain, d’attractivité du foncier et une approche mobilité ? Les espaces gares, atout urbain à long terme pour les communes ?