Face à la baisse de sa population et à la vacance commerciale, la Ville de Creutzwald s’est engagée dans une démarche de redynamisation de son centre-ville avec l’appui de l’AGURAM. Dans cette logique, l’agence a construit un diagnostic transversal et a accompagné la collectivité dans la formalisation d’un plan d’action. En juin 2023, la signature […]

Améliorer la qualité de vie dans les petites centralités et les territoires ruraux : c’est l’objectif du dispositif Petites villes de demain (PVD) lancé en 2019. En complément du programme d’appui national, les agences d’urbanisme lorraines (Agape, Aguram, Scalen) et sud-alsacienne (Afut) accompagnent les chefs de projet PVD dans la construction et la mise en […]

Face au déclin des commerces, au changement des modes de consommations ou encore à la perte de population, la redynamisation des cœurs de ville est devenue un enjeu prioritaire pour les élus locaux, qui souhaitent repenser durablement l’avenir de leur ville. C’est le cas de la Ville de Saint-Avold qui a entrepris, avec l’appui de […]

Le 3 avril 2023, l’Eurométropole de Metz a arrêté son projet de Plan local d’urbanisme intercommunal (PLUi) en Conseil métropolitain. Consciente des objectifs de sobriété foncière issus de la loi Climat & résilience, la collectivité s’est également engagée, depuis 2022, dans la création d’un observatoire des friches aux côtés de l’AGURAM. Objectif : avoir une […]

Au cœur de l’activité humaine, le centre-ville a connu des périodes d’essor et de déclin au rythme des grands processus historiques économiques, culturels et sociaux. Depuis une dizaine d’années, la fin de l’ère des hydrocarbures et l’aspiration à des relations de proximité redonnent une pertinence toute nouvelle à cet espace. De nombreux élu.e.s en ont […]

La diversité des fonctions urbaines (économique, politique, résidentielle et culturelle) figure parmi les objectifs du code de l’urbanisme. Elle s’oppose à l’urbanisme fonctionnaliste de l’après-guerre, pensé dans une logique de zoning avec des quartiers monofonctionnels. Dans ce contexte, la Dreal a mobilisé le réseau des 7 agences d’urbanisme du Grand Est (7EST) pour mener une étude sur […]

Portrait des commerces boulageois, météo de l’immobilier commercial, localisation et évolution de la vacance : ce Repèr’ présente les résultats de l’observatoire mis en place par l’AGURAM à Boulay-Moselle. Il fait le point sur les dynamiques à l’œuvre et donne des pistes pour bâtir les politiques publiques à venir.

Dans le cadre de l’élaboration du Plan guide des espaces publics (Metz-centre), l’AGURAM a organisé à l’été 2022 une sortie à vélo réunissant élus, techniciens et représentants de la société civile. Objectif : permettre à différents profils d’usagers de donner leur avis sur les conditions de déplacement à vélo. Zoom sur la méthode et les […]

Depuis la loi Climat & résilience qui fixe un objectif de zéro artificialisation nette d’ici 2050, le foncier et plus globalement les sols se retrouvent au cœur des problématiques d’aménagement et d’urbanisme. Dans ce contexte, les espaces en friche permettront sans doute de faire émerger des projets bénéfiques pour les territoires, qu’il s’agisse de renouvellement urbain, de développement économique ou de valorisation de […]

Le magazine Traits urbains consacre un article au service numérique Im’Observer conçu par l’AGURAM pour accompagner les villes intermédiaires dans la revitalisation commerciale de leur centre-ville. Un outil déployé à Saint-Avold et Thionville, et qui pourrait s’exporter dans d’autres territoires.

La récente loi Climat & résilience comporte de nombreuses dispositions en matière d’urbanisme et d’environnement qui vont nécessiter de faire évoluer les pratiques actuelles en matière de politiques publiques. Retrouvez, à travers ce hors-série, une sélection des principales évolutions induites par la loi en matière d’aménagement du territoire à travers 6 schémas de synthèse. La […]

L’AGURAM vous propose un Carnet d’Actualité dans les domaines de l’urbanisme, de l’aménagement, de l’environnement et de l’habitat. Il s’agit d’un décryptage réglementaire d’informations récentes à destination des élus et acteurs de la planification territoriale. Cette 4e édition propose un focus sur la loi Climat & résilience.

En 2021, Boulay-Moselle a signé une convention Petite ville de demain et engagé une redynamisation de son centre-ville. L’AGURAM accompagne la démarche. À travers une synthèse des études existantes, un complément des connaissances du centre-ville et un approfondissement des différentes thématiques, l’agence a construit un diagnostic transversal initial. Ce socle de travail a été enrichi […]

L’agence a présenté la synthèse de son diagnostic transversal à l’occasion d’un comité de pilotage du projet de redynamisation du centre-ville, avec les élus de la ville et de la communauté de communes et les partenaires de la démarche, le 22 avril dernier. Commerce, habitat, stationnement, circulation, espaces publics, qualité de vie, animations… sont autant […]

La constitution de la Région Grand Est et l’élaboration du SRADDET ont mis en lumière les défis liés aux phénomènes de déprise urbaine qui touche de nombreuses collectivités, principalement dans les anciennes régions minières et industrielles. Cette publication du réseau 7EST vous propose un décryptage de ce phénomène et aborde des pistes de stratégies pour y faire face.

L’AGURAM vous propose un Carnet d’Actualités dans les domaines de l’urbanisme, de l’aménagement, de l’environnement et de l’habitat. Il s’agit d’un décryptage réglementaire d’informations récentes à destination des élus et acteurs de la planification territoriale. Cette 3e édition aborde largement la notion de Zéro artificialisation nette (ZAN), dont il est beaucoup question ces derniers temps, […]

Ce numéro du mag’ des agences d’urbanisme présente des expériences engagées par des agences aux côtés des collectivités sur la reconquête des centres des villes de taille intermédiaire, notamment à travers le programme « Action Cœur de Ville » ou encore sur les démarches déployées dans des petites villes, qui forment le maillage des fonctions […]

L’AGURAM accompagne la ville de Saint-Avold dans sa démarche de revitalisation, soutenue par le dispositif Action cœur de ville. Avec son regard extérieur et le retour d’expérience des travaux menés pour d’autres centres-villes de Moselle (Thionville, Ars-sur-Moselle), l’agence a construit une vision transversale sous forme de diagnostic. Forte de cet état des lieux abordant toutes […]

Le carnet pratique n°11 de l'Institut Paris Région se concentre sur les stratégies de redynamisation des centres-villes et propose une boîte à outils pour accompagner les collectivités engagées dans cette démarche.

Concurrence avec de nouvelles centralités périurbaines, évolution des modes de consommation, perte de population, etc. : de nombreux centres-villes font face à un phénomène de dévitalisation. Dans l’imaginaire collectif, le centre-ville est bien souvent représenté par des zones piétonnes. La piétonisation pour redynamiser les cœurs des villes moyennes et centres-bourgs : une recette qui marche toujours ? Quels enjeux ? Quelles réalités de terrain ?

L’AGURAM accompagne la ville de Saint-Avold dans sa démarche de revitalisation, soutenue par le dispositif Action cœur de ville. Avec son regard extérieur et le retour d’expérience des travaux menés pour d’autres centres-villes de Moselle (Thionville, Ars-sur-Moselle), l’agence a construit une vision transversale sous forme de diagnostic initial. Forte de cet état des lieux abordant toutes les composantes urbaines, démographiques et environnementales de la ville, l’agence a ensuite aidé les élus à orienter et hiérarchiser leurs actions stratégiques. La finalité est un plan global d’opération détaillé, organisé selon 5 axes de travail. Découvrez la méthode déployée à Saint-Avold et les grands enjeux retenus à travers une carte de synthèse.

L’AGURAM vous propose une découverte inédite de l’ensemble des communes de Metz Métropole et des quartiers de la Ville de Metz. À travers des panoramas photo à 360° et grâce à des fiches d’informations téléchargeables, apprenez-en plus sur chaque composante du territoire. Bonne visite !

Comment préparer un projet mutualisé d’équipements et de services ? La minute AGURAM vous propose de plonger dans les réflexions et de découvrir la démarche menée par l’agence pour les communes voisines de Pouilly et Fleury en Moselle.

L’AGURAM, forte de quatre décennies d’expertise sur le bassin de vie messin, propose une vision d’ensemble des 44 communes de la métropole. En s’appuyant sur des échanges avec chaque commune, il pose un portrait synthétique de nos villes et villages, met en lumière leurs caractéristiques et leurs grands enjeux de développement.

La ville de Thionville s’est tournée vers l’AGURAM pour lancer sa démarche de redynamisation du centre-ville. En organisant 12 groupes de travail, l’ambition de l’équipe municipale était de prendre le temps d’une concertation musclée sur un sujet complexe. Ce temps, nécessaire pour le bon déroulé de la démarche partagée, sera le fondement des étapes à […]

Mode d’implantation privilégié pour les acteurs économiques, les zones d’activités économiques (ZAE) accueillent des entreprises à rayonnement local, métropolitain ou régional. L’AGURAM met son expertise au service des intercommunalités et des communes et les accompagne dans leurs projets de ZAE, qui nécessitent une réflexion stratégique. Voici un exemple à travers le projet de Marieulles-Vezon.

La ville de Thionville s’est tournée vers l’AGURAM pour lancersa démarche de redynamisation du centre-ville. Un projet au long cours qui peut désormais compter sur l’aide financière de l’Etat par l’intermédiaire du programme Action au cœur de ville (5 milliards d’euros répartis entre 222 communes). Découvrez la restitution de la 1ère phase d’étude.

Reper’Mobilité axé sur les aspects mobilité et intermodalités des gares de la métropole (hors gare centrale de Metz) : Ars-sur-Moselle, Metz-Nord, Peltre et Woippy. Ce Reper’ s’inscrit dans la continuité de l’étude sur la valorisation et la (re)composition des espaces autour des gares du SCoTAM.

Bruno VALDEVIT, président de l’AGURAM, maire d’Ars-sur-Moselle, et Julien FREYBURGER, président de l’EPFL, maire de Maizières-lès-Metz, ont eu le plaisir de convier l’ensemble des acteurs du monde de l’urbanisme et de l’aménagement à une conférence sur le thème « Comment réenchanter les cœurs des villes ? ».

Sujet central pour développer durablement nos territoires, la densité, notamment résidentielle, est souvent mal-aimée et associée à une perte de qualité urbaine. Elle fait souvent référence aux grandes villes ou encore aux grands ensembles construits dans les années 60-70… Pour faire avancer le débat, l’AGURAM s’est interrogée sur la diversité des formes urbaines et des […]

De nombreux centres-villes font face à un phénomène de dévitalisation (compétition avec de nouvelles centralités périurbaines, modification des modes de consommation, perte de population, etc.). Convaincue de la nécessité d’engager une démarche de fond pour son centre-bourg, la commune d’Ars-sur-Moselle a démarré une étude de revitalisation, avec l’appui de l’EFPL et de l’AGURAM, en 2015.

Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.

Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.

Porteurs d’enjeux forts en matière de mobilité et d’aménagement, les espaces situés autour des gares TER sont des secteurs stratégiques pour les communes. Comment conjuguer une approche urbaine répondant aux enjeux de renouvellement urbain, d’attractivité du foncier et une approche mobilité ? Les espaces gares, atout urbain à long terme pour les communes ?