L’InterSCoT du Sillon lorrain a fait appel aux agences d’urbanisme de son territoire (AGURAM, Agape et Scalen) pour réaliser un diagnostic sur les questions de mobilités à l’échelle des 5 SCoT qui le composent. Les évolutions législatives et sociétales récentes et les enjeux en matière de mobilité y sont présentés, ainsi qu’une première lecture globale des flux. Ces éléments de compréhension des dynamiques du territoire ont servi d’entrée en matière aux débats, à l’occasion d’un webinaire en mars 2021. Autour des 5 présidents, les élus et techniciens de l’InterSCoT ont phosphoré, en petits groupes, sur des enjeux problématisés. Le contenu des échanges est à (re)découvrir à travers la présentation.

Lire la suite

La Région Grand Est est la plus concernée par le fait transfrontalier avec ses 760 km de frontières avec la Belgique, le Luxembourg, l’Allemagne et la Suisse. Environ 170 000 travailleurs frontaliers y résident (45 % des 353 000 travailleurs frontaliers français). Le phénomène transfrontalier n’impacte pas seulement les secteurs à proximité immédiate des frontières, il s’étend de plus en plus loin, allant jusqu’à 50 km de la frontière. Sa prise en compte dans la stratégie régionale traduite dans le Sraddet était donc incontournable. Dans ce cadre, les agences d’urbanisme du Grand Est ont réalisé un focus sur les enjeux majeurs de la mobilité transfrontalière et ont pris part à la réalisation d’une feuille de route partagée.

Lire la suite

La feuille de route des mobilités lorraines a été partagée par les élus des collectivités membres du Pôle métropolitain européen du Sillon lorrain et des quatre départements lorrains, autour du président de la Région Grand Est, à l’issue du 3e comité de pilotage du Grenelle le 16 mars 2021. Comment aborder collectivement les enjeux de mobilité d’aujourd’hui au regard des défis de demain ? Quelle stratégie coordonnée des politiques de transports et d’aménagement du territoire à l’échelle de la Lorraine, territoire singulier ? Pour répondre à ces problématiques, les acteurs du Grenelle ont adopté une approche prospective, confiée au réseau des 3 agences d’urbanisme lorraines (AGURAM, Scalen, Agape). Découvrez les 9 engagements et les 27 propositions concrètes qui émanent de cette ambitieuse démarche, initiée à l’été 2019 sous le haut patronage d’Elisabeth Borne, alors ministre des Transports.

Lire la suite

Le stationnement automobile est au cœur des problématiques du fonctionnement urbain. À l’interface entre les politiques d’attractivité, d’aménagement et de mobilité, il représente un enjeu capital pour les collectivités locales. Sa régulation implique donc une connaissance fine des besoins et pratiques, mais aussi une bonne anticipation des évolutions à venir. L’AGURAM propose cet observatoire, traitant à la fois du stationnement sur la voirie publique et en parking, comme outil pour les services techniques (gestion) et les élus/acteurs des mobilités de suivi (mesure des impacts des orientations prises et aide à la décision pour orienter les politiques à venir). Cette édition du journal fait le point sur l’année 2019.

Lire la suite

Les collectivités développent des outils pour anticiper ou compléter les documents de planification, ou pour initier des démarches innovantes et créer des gouvernances autour de la mobilité. C’est le cas des grenelles des mobilités, outils d’animation et de définition des nouveaux enjeux et de futures politiques publiques. Dans le cadre d’Action cœur de villes ou de réflexions sur l’espace public, les agences d’urbanisme travaillent sur la mobilité comme un élément du projet urbain d’ensemble ; diagnostics, études et projets innovants accompagnent les territoires en amont ou en dehors de la planification. Qu’en est-il à l’échelle de l’ancienne région Lorraine ?

Lire la suite

03 87 21 99 00

27 place Saint-Thiébault
57000 METZ

contact@aguram.org