L’accès de tous à une mobilité du quotidien performante est un enjeu d’équité territoriale. C’est dans cet objectif à la fois social, écologique et d’aménagement des territoires, que la loi de décembre 2023 a ouvert la possibilité de création de Systèmes express régionaux métropolitains (Serm) comme catalyseurs de mobilités plus inclusives et de cohésion territoriale.
Dans son 46e numéro de « Traits d’agence », la fédération des agences d’urbanisme (Fnau) présente des initiatives locales liées aux Serm. Cette publication appelle à une mobilisation conjointe des élus et des techniciens de la mobilité et de l’urbanisme pour faire des Serm des vecteurs de transformation en profondeur de nos territoires.
À lire, en page 15, un article sur le Serm Lorraine-Luxembourg : Vers un aménagement coordonné des gares et de leurs quartiers ?
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« Améliorer le cadre de vie de la commune afin de la rendre plus fonctionnelle et plus attractive pour les habitants et les futurs administrés ». C’est l’objectif affiché par les élus.
Dans le cadre du programme Petites villes de demain, la commune de 3 500 habitants a engagé, depuis 2023, une réflexion pour intégrer la mobilité dans sa stratégie globale de redynamisation. Elle a fait appel à l’AGURAM pour lancer et accompagner la démarche en réalisant un diagnostic complet de la mobilité et des espaces publics, en donnant de 1ers éléments de réflexion, et en élaborant une stratégie pour la concertation avec le public.
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Quels sont les métiers en tension des deux côtés de la frontière ? Quelles concurrences et complémentarités entre les marchés du travail nord-lorrain et luxembourgeois ? Quels enjeux – éventuellement partagés – et quelles pistes d’action ? Cette publication s’inscrit dans la continuité des 4 précédentes éditions de l’Observatoire territorial transfrontalier AGURAM, en partenariat avec l’Eurométropole de Metz. Belle lecture !
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