L’ARS Grand Est a fait de l’« urbanisme favorable à la santé » (UFS) une priorité stratégique depuis plusieurs années. Cette ambition est inscrite dans le 4ᵉ Plan régional santé environnement, copiloté avec la Région et la DREAL, et dans le Schéma régional de santé 2023–2028.
Fruit d’une collaboration entre organismes (ARS, Dreal, Région, Agences d’urbanisme et InterSCoTs Grand Est), cette journée « Santé & Aménagement du territoire », qui a eu lieu le 27 novembre 2025, a réuni plus de 140 participants aux profils variés et complémentaires autour des enjeux de santé et d’aménagement du territoire : collectivités territoriales et de l’ingénierie publique et privée, professionnels de santé, services de l’Etat, représentants du milieu associatif et de la société civile mais également de l’enseignement supérieur et de la recherche.
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Les analyses, chiffres clés et cartographies d’Observ’agglo posent un regard renouvelé sur les grandes villes et intercommunalités de plus de 180 000 habitants. Cette édition 2025 décrypte leurs dynamiques au prisme de 6 grandes fonctionnalités urbaines : s’adapter, être, produire, connecter, se loger, vivre ensemble. L’ambition de la démarche : fournir des repères fiables, objectiver les constats, éclairer les inégalités territoriales et mieux comprendre les trajectoires des grandes agglomérations pour conduire des politiques publiques plus adaptatives, plus anticipatrices et plus solidaires. Les enjeux d’adaptation sont au centre de la lecture territoriale.
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L’accès de tous à une mobilité du quotidien performante est un enjeu d’équité territoriale. C’est dans cet objectif à la fois social, écologique et d’aménagement des territoires, que la loi de décembre 2023 a ouvert la possibilité de création de Systèmes express régionaux métropolitains (Serm) comme catalyseurs de mobilités plus inclusives et de cohésion territoriale.
Dans son 46e numéro de « Traits d’agence », la fédération des agences d’urbanisme (Fnau) présente des initiatives locales liées aux Serm. Cette publication appelle à une mobilisation conjointe des élus et des techniciens de la mobilité et de l’urbanisme pour faire des Serm des vecteurs de transformation en profondeur de nos territoires.
À lire, en page 15, un article sur le Serm Lorraine-Luxembourg : Vers un aménagement coordonné des gares et de leurs quartiers ?
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