Le stationnement représente un enjeu capital pour les collectivités, à la croisée des politiques d’attractivité, d’aménagement et de mobilité. Sa régulation implique une connaissance fine et une anticipation des besoins et pratiques. L’AGURAM vous propose un panorama des dernières évolutions observées (intermodalité, covoiturage, bornes de recharge, etc.) à l’échelle de la métropole messine, avec un focus sur les villes de Metz et Montigny-lès-Metz.
La mise à disposition des données de mobilités revêt une importance particulière pour améliorer l’information des usagers. Pour s’adapter au nouvelles règlementations française et européenne, l’AGURAM a accompagné l’Eurométropole de Metz dans la structuration et l’actualisation de sa base de données mobilités. Un travail qui a donné lieu, entre autres, à la création d’une note Méthodo à destination des techniciens.
Économiser l’énergie, émettre moins de CO2, améliorer la qualité de l’air pour rendre l’Eurométropole de Metz plus durable, telle est l’ambition du 2e Plan climat-air-énergie territorial (PCAET), actuellement en construction auprès des acteurs socio-économiques du territoire.
L’AGURAM aussi a fait sa rentrée des classes ! L’agence accompagne la Ville de Metz dans la transformation et la végétalisation de plusieurs cours d’école. Après une phase de diagnostic et de concertation, de nouveaux aménagements prendront place dans les cours afin de répondre aux enjeux environnementaux et d’améliorer le bien-être des enfants.
Merci aux personnes ayant répondu à notre questionnaire sur la nature en ville à Metz. Les réponses sont en cours de traitement et contribueront à repenser les espaces publics, selon vos besoins et usages, tout en renaturant la ville.
Le 26 novembre 2021, les vice-présidents à la mobilité de l’Eurométropole de Metz et des communautés de communes des Rives de Moselle et du Pays Orne-Moselle (Béatrice Agamennone, Patrick Abate et Vincent Matélic) ont officiellement lancé une démarche de partage des enjeux de mobilité à l’échelle du bassin de vie constitué par ces 3 EPCI, et d’identification de pistes de coopérations opérationnelles. L’objectif est de faciliter la mobilité à cette échelle, dans une perspective de report modal vers des pratiques plus durables : TC, vélo, covoiturage, etc. Sur 1,3 millions de déplacements quotidiens sur le territoire du SCoTAM, 75 % sont internes à l’espace de ces 3 EPCI, 11 % entre ces 3 collectivités. Pour cette démarche, l’AGURAM bénéficie d’une subvention de l’État au titre de la DSIL octroyée dans le cadre du Pacte métropolitain d’innovation et contrat de coopération métropolitaine.
