Le syndicat mixte du SCoT du Val de Rosselle a approuvé la modification du Schéma de cohérence territoriale le 16 février 2026, après la période règlementaire d’enquête publique. Le document comprend désormais un document d’aménagement artisanal et commercial (Daac), façonné par l’agence d’urbanisme.
L’AGURAM était aux côtés des élus et des services techniques des 4 intercommunalités tout au long de la démarche. À travers les communautés d’agglomération Forbach Porte de France et Saint-Avold Synergie et les communautés de communes de Freyming-Merlebach et du Warndt, ce sont plus de 180 000 habitants et 78 communes qui sont concernés par ce projet de territoire. On fait le point.
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Le 26 novembre 2021, les vice-présidents à la mobilité de l’Eurométropole de Metz et des communautés de communes des Rives de Moselle et du Pays Orne-Moselle (Béatrice Agamennone, Patrick Abate et Vincent Matélic) ont officiellement lancé une démarche de partage des enjeux de mobilité à l’échelle du bassin de vie constitué par ces 3 EPCI, et d’identification de pistes de coopérations opérationnelles. L’objectif est de faciliter la mobilité à cette échelle, dans une perspective de report modal vers des pratiques plus durables : TC, vélo, covoiturage, etc. Sur 1,3 millions de déplacements quotidiens sur le territoire du SCoTAM, 75 % sont internes à l’espace de ces 3 EPCI, 11 % entre ces 3 collectivités. Pour cette démarche, l’AGURAM bénéficie d’une subvention de l’État au titre de la DSIL octroyée dans le cadre du Pacte métropolitain d’innovation et contrat de coopération métropolitaine.
