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COMMENT SE DEPLACE-T-ON DANS LES 5 SCOT DU SILLON LORRAIN ?

L’InterSCoT du Sillon lorrain a fait appel aux agences d’urbanisme de son territoire (AGURAM, Agape et Scalen) pour réaliser un diagnostic sur les questions de mobilités à l’échelle des 5 SCoT qui le composent. Les évolutions législatives et sociétales récentes et les enjeux en matière de mobilité y sont présentés, ainsi qu’une première lecture globale des flux. Ces éléments de compréhension des dynamiques du territoire ont servi d’entrée en matière aux débats, à l’occasion d’un webinaire en mars 2021. Autour des 5 présidents, les élus et techniciens de l’InterSCoT ont phosphoré, en petits groupes, sur des enjeux problématisés. Le contenu des échanges est à (re)découvrir à travers la présentation.

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NOTE D’ENJEUX / POUR UNE STRATÉGIE FONCIÈRE RÉUSSIE

Reconvertir des friches industrielles, anticiper les cessations d’activité ou la vétusté de certains quartiers, constituer une réserve foncière, programmer la mise sur le marché des logements, réguler le marché foncier local pour limiter la spéculation : autant d’objectifs qu’une stratégie foncière peut poursuivre. Indispensable lorsqu’un territoire a des projets d’aménagement, une stratégie foncière nécessite toutefois d’être bien cadrée pour être efficace et opérationnelle. L’AGURAM accompagne les collectivités dans sa définition et sa mise en place quelle que soit son échelle d’étude. Une note d’enjeux coproduite par les 3 agences d’urbanisme lorraines (AGURAM, AGAPE, et SCALEN) pour l’EPFGE, récapitule les points de vigilance de ce type d’étude, en faisant le focus sur la gouvernance à mettre en place en amont de la stratégie, pendant sa définition et lors de sa mise en œuvre concrète.

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Quelle résilience pour les centralités en transition ?

La constitution de la Région Grand Est et l’élaboration du SRADDET ont mis en lumière les défis liés aux phénomènes de déprise urbaine qui touche de nombreuses collectivités, principalement dans les anciennes régions minières et industrielles. Cette publication du réseau 7EST vous propose un décryptage de ce phénomène et aborde des pistes de stratégies pour y faire face.

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La formation, quel atout pour l’emploi et les territoires ?

Quels sont les interrelations entre les niveaux de formation et les dynamiques d’emploi dans les territoires ?

Le niveau de qualification des français a fortement cru ces 20 dernières années : les actifs diplômés du supérieur ont augmenté de 85 % en moins de 20 ans. La publication, par le ministère de l’Éducation nationale, de données concernant la géographie de l’école a éveillé l’attention des agences d’urbanisme….

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RÉGION GRAND EST / PRISE EN COMPTE DE LA MOBILITÉ TRANSFRONTALIÈRE DANS LE SRADDET

La Région Grand Est est la plus concernée par le fait transfrontalier avec ses 760 km de frontières avec la Belgique, le Luxembourg, l’Allemagne et la Suisse. Environ 170 000 travailleurs frontaliers y résident (45 % des 353 000 travailleurs frontaliers français). Le phénomène transfrontalier n’impacte pas seulement les secteurs à proximité immédiate des frontières, il s’étend de plus en plus loin, allant jusqu’à 50 km de la frontière. Sa prise en compte dans la stratégie régionale traduite dans le Sraddet était donc incontournable. Dans ce cadre, les agences d’urbanisme du Grand Est ont réalisé un focus sur les enjeux majeurs de la mobilité transfrontalière et ont pris part à la réalisation d’une feuille de route partagée.

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