Étiquette : Région Grand Est

350 points d’arrêt ferroviaires TER irriguent la Région Grand Est. Ce sont autant de potentiels pôles de développement au bénéfice des territoires et de leurs habitants. Vous êtes porteur d’un projet et souhaitez trouver des orientations d’aménagement pour votre gare ou votre halte ferroviaire en prenant en compte l’accès au site et l’intermodalité, le développement urbain et les services ? Ce guide réalisé par le réseau des 7 agences d’urbanisme du Grand Est (7Est) est fait pour vous ! Il est une aide à la réflexion – pas à pas – avant d’entreprendre un projet d’aménagement. Bonne lecture.

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Au service de la reconquête des territoires, les PTRTE devraient être signés en juin. Ils déclinent localement les orientations stratégiques partagées entre l’État et les régions : transition énergétique et écologique, cohésion territoriale et coopérations, économie plurielle ancrée dans les territoires. Un partenariat inédit pour mobiliser des crédits relance, des politiques de droit commun et des fonds européens. Votre collectivité adhère à l’agence ? Grâce à notre connaissance fine des territoires et à près de 50 années d’études et de projet, nous mettons de la donnée et des productions à votre disposition pour enrichir les volets diagnostics et enjeux de votre pacte. Contactez-nous.

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Action Logement met en œuvre la participation des employeurs à l’effort de construction et de financement du logement, ainsi qu’aux parcours résidentiels des salariés des entreprises. Pour garantir une action au plus près des besoins des salariés et consolider ses priorités d’investissements, la délégation régionale d’Action logement peut désormais s’appuyer sur une étude menée par les agences d’urbanisme du Grand Est (réseau ZEST).

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Comme le renouvellement urbain, le renouvellement des zones d’activités constitue une opportunité pour aménager autrement et repenser leur mutation. De ce travail d’analyse réalisé par le réseau des agences d’urbanisme du Grand Est (7Est) émergent deux grandes idées, qui doivent s’inscrire dans un modèle économiquement soutenable tant pour les maîtres d’ouvrage publics et privés que pour les entreprises bénéficiaires. La première est la mise en place d’un renouvellement intégrant les principes de l’urbanisme circulaire. La deuxième est la recherche de solutions collectives dans une logique d’aménagement. Cette synthèse évolutive permettra un enrichissement progressif du sujet de l’optimisation foncière. Elle a été réalisée dans le cadre de la plateforme régionale du foncier et de l’aménagement durable. Sur le bassin messin, le site qui a fait l’objet d’une fiche est celui de l’Actipôle (p9).

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Réflexion sur les changements engendrés par la Loi d’orientation des mobilités, recommandations sur sa mise en œuvre pour favoriser des politiques publiques  innovantes, outils et méthodes territorialisés mobilisables par les équipes qui mettront en œuvre les compétences d’Autorités organisatrices des mobilités, sont au programme de ce dossier. L’Agence de la transition écologique et la Fédération nationale des agences d’urbanisme, ont unis leurs compétences et leurs réseaux pour montrer la diversité des leviers que peuvent mobiliser les acteurs locaux en faveur d’une planification durable de la mobilité. Retrouvez les contributions de votre agence d’urbanisme sur : la prise en compte de la mobilité transfrontalière dans le Sraddet, la valorisation et la (re)composition des espaces autour des gares, et la planification des mobilités à l’échelle de l’ancienne région Lorraine, en pages 17, 20 et 32.

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