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L’Eurométropole de Metz compte 27 zones d’activités économiques qui portent près de 40 000 emplois salariés privés. Notre dernier Reper’AGURAM, met en évidence la place structurante des ZAE dans l’organisation économique du territoire, ainsi que les transformations sectorielles en cours. Saviez-vous, par exemple, que les secteurs sud et est de la métropole concentrent, à eux seuls, 80 % de l’emploi de ces zones ? Ou encore que les activités tertiaires, en particulier la logistique, y sont en pleine expansion ?

Ce portrait de 12 pages est la 1ère publication de notre Observatoire des zones d’activités économiques de l’Eurométropole de Metz, en partenariat avec l’Urssaf. Il porte sur les emplois salariés privés au 4e trimestre 2024. Bonne lecture !

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Avant d’être approuvé début 2020, le Plan de déplacements urbains est soumis à l’avis des citoyens et des Personnes publiques associées telles que les 44 communes de Metz Métropole, les services de l’État, le Département, la Région, etc. Jusqu’au 6 décembre 2019, chaque habitant peut s’exprimer sur son contenu et sur sa vision des mobilités de demain. À cette occasion l’AGURAM a produit une synthèse « Comprendre le PDU Objectif 2030 ».

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L’AGURAM, forte de quatre décennies d’expertise sur le bassin de vie messin, propose une vision d’ensemble des 44 communes de la métropole. En s’appuyant sur des échanges avec chaque commune, il pose un portrait synthétique de nos villes et villages, met en lumière leurs caractéristiques et leurs grands enjeux de développement.

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La métropole messine déploie des aménagements cyclables temporaires pour encourager la pratique du vélo depuis le déconfinement. Visualisez ces itinéraires !

Un dispositif inédit, fruit d’une collaboration éclaire entre les élus de la Ville de Metz et de Metz Métropole, les Transports de l’agglomération de Metz Métropole, le Conseil de développement durable (Codev) de Metz Métropole et l’association Metz à vélo, qui sera évalué régulièrement et qui pourra évoluer, avec des aménagements complémentaires, des modifications ou des suppressions d’aménagements en fonction des difficultés observées.

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Quels objectifs, quelle démarche et quelles actions pour organiser la mobilité sur le territoire de Metz Métropole à l’horizon 2030 ? La Plan de déplacements urbains (PDU) c’est : un diagnostic global, une stratégie, 4 grand axes et 40 actions, pour créer les conditions d’une mobilité durable et ambitieuse.

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Un bilan à fin 2018, un an après l’ouverture du centre commercial Muse et l’extension du périmètre de stationnement payant sur voirie : 6,5 M. de tickets de stationnement parkings et voirie délivrés, soit 21 000 véhicules/jour en stationnement au centre-ville. Pour en savoir plus, consultez le dernier Journal du stationnement réalisé par l’AGURAM pour la Ville de Metz, Montigny-lès-Metz et Metz Métropole.

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57000 METZ

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