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Quels sont les interrelations entre les niveaux de formation et les dynamiques d’emploi dans les territoires ?

Le niveau de qualification des français a fortement cru ces 20 dernières années : les actifs diplômés du supérieur ont augmenté de 85 % en moins de 20 ans. La publication, par le ministère de l’Éducation nationale, de données concernant la géographie de l’école a éveillé l’attention des agences d’urbanisme….

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La Région Grand Est est la plus concernée par le fait transfrontalier avec ses 760 km de frontières avec la Belgique, le Luxembourg, l’Allemagne et la Suisse. Environ 170 000 travailleurs frontaliers y résident (45 % des 353 000 travailleurs frontaliers français). Le phénomène transfrontalier n’impacte pas seulement les secteurs à proximité immédiate des frontières, il s’étend de plus en plus loin, allant jusqu’à 50 km de la frontière. Sa prise en compte dans la stratégie régionale traduite dans le Sraddet était donc incontournable. Dans ce cadre, les agences d’urbanisme du Grand Est ont réalisé un focus sur les enjeux majeurs de la mobilité transfrontalière et ont pris part à la réalisation d’une feuille de route partagée.

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Les collectivités développent des outils pour anticiper ou compléter les documents de planification, ou pour initier des démarches innovantes et créer des gouvernances autour de la mobilité. C’est le cas des grenelles des mobilités, outils d’animation et de définition des nouveaux enjeux et de futures politiques publiques. Dans le cadre d’Action cœur de villes ou de réflexions sur l’espace public, les agences d’urbanisme travaillent sur la mobilité comme un élément du projet urbain d’ensemble ; diagnostics, études et projets innovants accompagnent les territoires en amont ou en dehors de la planification. Qu’en est-il à l’échelle de l’ancienne région Lorraine

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Cadre de réflexion global sur les changements engendrés par la Loi d’orientation des mobilités (LOM) ; recommandations sur sa mise en œuvre pour favoriser des politiques de mobilités innovantes ; outils et méthodes territorialisés, mobilisables par les équipes qui mettront en œuvre les compétences d’Autorités organisatrices des mobilités, sont au programme de ce dossier. L’Agence de la transition écologique (Ademe) et la Fédération nationale des agences d’urbanisme (Fnau), ont unis leurs compétences et leurs réseaux pour montrer la diversité des leviers que peuvent mobiliser les acteurs locaux en faveur d’une planification durable de la mobilité.

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