Comment aller vers un parc de logements décarboné, abordable et adapté au changement climatique ? Ce dossier comporte 22 recommandations et de nombreux exemples pour contribuer à l’accélération de la transformation du parc de logements existant et invite les acteurs locaux à construire des stratégies territoriales coordonnées, à prioriser leurs actions de transformation de l’habitat existant pour atteindre l’objectif de décarbonation en 2050 dans une transition socialement juste.
Les agences d’urbanisme sont intrinsèquement des outils de coopération territoriale. Agrégateurs d’échelles, elles accompagnent depuis plus de 50 ans tous les territoires de la décentralisation, de l’agglomération à la Région, en passant par une grande diversité de formes territoriales (SCoT, pôles métropolitains, coopérations transfrontalières, etc.) et leurs interstices (inter Scot). Elles sont aussi, de plus en plus souvent, des agrégateurs d’opérateurs de réseaux. On retrouve, dans leurs instances, ceux qui aménagent les flux (énergéticiens, organismes de gestion des mobilités, etc.). Elles poursuivent également leur travail d’approfondissement des connaissances des enjeux inter territoriaux et s’arment d’outils pour y répondre.
Souvent hérités de cadre ancien, les concepts de l’aménagement des territoires ont besoin d’être renouvelés pour intégrer pleinement les enjeux auxquels nous sommes confrontés. Cet abécédaire propose des définitions pour mieux cerner ces concepts en mouvement.
L’évolution des comportements d’achats, la réindustrialisation de la France, la décarbonation…, sont des sujets qui ont poussé le législateur à renforcer le rôle des collectivités et à faire dialoguer et se coordonner la multitude d’acteurs. Le cadre réglementaire impose ainsi de nouveaux outils comme le Document d’aménagement artisanal commercial et logistique (DAACL) des SCoT afin d’organiser territorialement les chaînes de logistique.
Ce nouveau Dossier Fnau détermine les enjeux induits par la logistique en terme d’aménagement des territoires et expose des exemples d’outils de planification et de développement de la logistique à l’échelle régionale et intercommunale. Fondé notamment sur un travail en réseau entre agences d’urbanisme, acteurs de la logistique, associations de collectivités et services de l’Etat, cette publication a pour ambition de formuler des orientations et leviers pour inscrire une planification urbaine durable de la logistique dans les politiques publiques.
La politique de rénovation urbaine a 20 ans. À l’occasion de la démarche d’évaluation du PNRU, l’ANRU, la Fnau et le réseau des agences d’urbanisme ont travaillé de concert pour analyser les impacts du premier programme de rénovation urbaine (2004-2021) et donner à voir de façon tangible les transformations opérées dans les quartiers et pour les habitants.
Depuis quelques années, la Fnau a engagé avec les agences d’urbanisme, un cycle de réflexion sur les évolutions du commerce pour décrypter les mutations à l’œuvre mais également pour outiller les collectivités dans leurs politiques locales du commerce.
Ces travaux se sont notamment traduits par des contributions aux divers projets de lois qui ont récemment modifié les contours de l’urbanisme commercial, par la publication d’un atlas du commerce et de deux publications sur l’emploi et le commerce pilotées par le club urbanisme commercial de la Fnau. Ce 3e et dernier opus met en perspective les évolutions de l’emploi dans le commerce, suite à la crise de la Covid-19 de 2020.
Les conséquences du changement climatique sur nos territoires (îlots de chaleur en ville, montée des eaux, etc.), nous obligent à repenser nos modèles de planification. Les politiques d’adaptation ont longtemps été délaissées au profit des actions sur l’atténuation. Ces 2 types de stratégies sont pourtant complémentaires si nous voulons rendre nos territoires résilients. Certaines actions d’adaptation qui s’offrent aux villes se fondent sur les services rendus par les écosystèmes et la biodiversité : les Solutions d’adaptation fondées sur la nature. Cette publication du réseau national des agences d’urbanisme (Fnau), en partenariat avec l’Ademe, offre une vue d’ensemble sur ce que constituent les SAFN, mais aussi des regards d’experts concernant la prise en compte de l’adaptation dans les documents de planification et des retours d’expériences des agences, illustrés par des exemples concrets.
