La commune a déployé son plan d’actions selon les priorités ciblées dans l’étude urbaine sur le centre-bourg. Avancées significatives des travaux sur l’îlot prioritaire, acquisition de plusieurs parcelles dans le centre, recalibrages de certains équipements… Ces signaux positifs confirment l’utilité de cette mission confiée à l’agence par la ville et l’EPFL en 2017. Zoom sur les projets en cours et à venir
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De nombreux centres-villes font face à un phénomène de dévitalisation (compétition avec de nouvelles centralités périurbaines, modification des modes de consommation, perte de population, etc.). Convaincue de la nécessité d’engager une démarche de fond pour son centre-bourg, la commune d’Ars-sur-Moselle a démarré une étude de revitalisation, avec l’appui de l’EFPL et de l’AGURAM, en 2015.
Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.
Reper’Mobilité axé sur les aspects mobilité et intermodalités des gares de la métropole (hors gare centrale de Metz) : Ars-sur-Moselle, Metz-Nord, Peltre et Woippy. Ce Reper’ s’inscrit dans la continuité de l’étude sur la valorisation et la (re)composition des espaces autour des gares du SCoTAM.
Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.
Porteurs d’enjeux forts en matière de mobilité et d’aménagement, les espaces situés autour des gares TER sont des secteurs stratégiques pour les communes. Comment conjuguer une approche urbaine répondant aux enjeux de renouvellement urbain, d’attractivité du foncier et une approche mobilité ? Les espaces gares, atout urbain à long terme pour les communes ?
