Les travaux intensifs pour la mission MORO, démarche exploratoire sur les sujets d’aménagement du territoire transfrontalier, ont pris un tournant début avril. Une réunion de restitution aux décideurs politiques (Rhin supérieur, Grande Région, SaarMoselle) a permis de prendre toute la mesure des recommandations d’actions pour construire de meilleures habitudes de planification avec nos voisins.
L’Agence d’urbanisme d’agglomérations de Moselle a organisé une rencontre-débat à l’occasion du Salon Urbest des décideurs de l’espace public du Grand Est, le mardi 29 mars 2022. La donnée a une place de plus en plus importante dans notre quotidien. Les collectivités se doivent d’en faire une opportunité pour donner aux politiques publiques une nouvelle dimension et anticiper les besoins de leurs habitants. Pour les accompagner et booster la redynamisation des territoires, l’agence et ses partenaires inventent des solutions sur mesure (observatoires, visualisations spatiales, services numériques, etc.) qui ont été présentées à cette occasion.
Le 26 novembre 2021, les vice-présidents à la mobilité de l’Eurométropole de Metz et des communautés de communes des Rives de Moselle et du Pays Orne-Moselle (Béatrice Agamennone, Patrick Abate et Vincent Matélic) ont officiellement lancé une démarche de partage des enjeux de mobilité à l’échelle du bassin de vie constitué par ces 3 EPCI, et d’identification de pistes de coopérations opérationnelles. L’objectif est de faciliter la mobilité à cette échelle, dans une perspective de report modal vers des pratiques plus durables : TC, vélo, covoiturage, etc. Sur 1,3 millions de déplacements quotidiens sur le territoire du SCoTAM, 75 % sont internes à l’espace de ces 3 EPCI, 11 % entre ces 3 collectivités. Pour cette démarche, l’AGURAM bénéficie d’une subvention de l’État au titre de la DSIL octroyée dans le cadre du Pacte métropolitain d’innovation et contrat de coopération métropolitaine.
L’AGURAM recense les stationnements vélos sur l’ensemble du territoire métropolitain. L’an passé, elle avait fait le tour du parc de stationnement automobile (hors voirie) et avait mis à jour la base de données des aménagements cyclables. C’est un important travail de terrain, qui permet de mieux connaître l’offre cyclable. Il sera l’occasion pour la métropole d’identifier les secteurs et pôles générateurs dépourvus de stationnements cyclables.
L’Agence d’urbanisme d’agglomérations de Moselle vous invite à une rencontre-débat à l’occasion du Salon Urbest des décideurs de l’espace public du Grand Est :
Parc des expositions de l’Eurométropole de Metz, rue de la Grange aux bois
Espace conférences, Hall B
Avec l’objectif européen et national de Zéro artificialisation nette (ZAN) introduit dans la loi Climat et résilience, les friches et le foncier lié sont un bien commun ciblé en priorité pour répondre aux besoins de logements, d’activités, d’équipements, d’espaces publics et de renaturation. Ces friches, qu’elles soient polluées ou non, constituent parfois les seuls espaces où il est possible d’aménager de nouveaux quartiers. Cependant, leur reconversion est souvent complexe, et implique une action publique. L’Établissement publique foncier de Grand Est a mis en place un outil d’aide à la décision pour les identifier, disposer d’informations à jour et préparer les conditions de leur mobilisation. Cet observatoire est partenarial : il mobilise les agences d’urbanisme lorraines (Agape, AGURAM et Scalen) et concerne les 4 départements avec une base de données unique. Il prend la forme d’un atlas interactif à consulter sur le site de l’EPFGE.
