{"id":6327,"date":"2022-09-12T13:27:50","date_gmt":"2022-09-12T13:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aguram.org\/aguram\/?p=6327"},"modified":"2022-09-12T15:27:37","modified_gmt":"2022-09-12T15:27:37","slug":"methodo-valorisation-de-la-base-de-donnees-s-i-g-du-schema-directeur-cyclable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aguram.org\/aguram\/methodo-valorisation-de-la-base-de-donnees-s-i-g-du-schema-directeur-cyclable\/","title":{"rendered":"M\u00e9thodo &#8211; VALORISATION DE LA BASE DE DONN\u00c9ES S.I.G. DU SCH\u00c9MA DIRECTEUR CYCLABLE"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La mise \u00e0 disposition des donn\u00e9es de mobilit\u00e9s rev\u00eat une importance particuli\u00e8re pour am\u00e9liorer l\u2019information des usagers. Pour s&rsquo;adapter au nouvelles r\u00e8glementations fran\u00e7aise et europ\u00e9enne, l\u2019AGURAM a accompagn\u00e9 l\u2019Eurom\u00e9tropole de Metz dans la structuration et l&rsquo;actualisation de sa base de donn\u00e9es mobilit\u00e9s. Un travail qui a donn\u00e9 lieu, entre autres, \u00e0 la cr\u00e9ation d&rsquo;une note M\u00e9thodo \u00e0 destination des techniciens.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Depuis 2017, le r\u00e8glement UE n\u00b02017\/1926 rend obligatoire l\u2019<strong>ouverture des donn\u00e9es mobilit\u00e9s<\/strong> par la cr\u00e9ation d\u2019une plateforme unique par pays membre, le <strong>Point d\u2019acc\u00e8s national (PAN)<\/strong>. Les autorit\u00e9s organisatrices de la mobilit\u00e9 (AOM) ont l\u2019obligation d\u2019alimenter cette plateforme avec les donn\u00e9es les plus compl\u00e8tes possibles.<\/p>\n\n\n\n<p>En France, ces obligations ont \u00e9t\u00e9 traduites par la loi d\u2019orientation des mobilit\u00e9s (2019). Les donn\u00e9es sont d\u00e9pos\u00e9es sur le point d\u2019acc\u00e8s national&nbsp;: <a href=\"https:\/\/transport.data.gouv.fr\/\">https:\/\/transport.data.gouv.fr\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Un <strong>standard national des am\u00e9nagements cyclables<\/strong> a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 en d\u00e9cembre 2020 par l\u2019\u00e9quipe de transport.data.gouv.fr, en collaboration avec l&rsquo;association V\u00e9lo &amp; territoires : <a href=\"https:\/\/schema.data.gouv.fr\/etalab\/schema-amenagements-cyclables\/latest.html\">https:\/\/schema.data.gouv.fr\/etalab\/schema-amenagements-cyclables\/latest.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019<strong>Eurom\u00e9tropole de Metz<\/strong> disposait d\u2019une base existante, sous syst\u00e8me d\u2019information g\u00e9ographiques (SIG), datant de son Sch\u00e9ma directeur cyclable en 2017. L\u2019AGURAM l&rsquo;a donc accompagn\u00e9e dans <strong>la structuration, la mise en conformit\u00e9 et actualisation de cette base de donn\u00e9es mobilit\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Un important travail, croisant <strong>analyse cartographique et cyclable<\/strong>, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2021, permettant de reprendre la base dans son int\u00e9gralit\u00e9. Au-del\u00e0 de l\u2019obligation l\u00e9gale, ce travail a permis d\u2019<strong>am\u00e9liorer la connaissance et l\u2019inventaire du r\u00e9seau existant<\/strong>, de <strong>valoriser les r\u00e9alisations r\u00e9centes<\/strong> dans des supports graphiques ou encore d\u2019\u00eatre r\u00e9exploit\u00e9 dans des missions compl\u00e9mentaires (atlas v\u00e9lo communal, aide \u00e0 la priorisation des am\u00e9nagements, etc.).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La mise \u00e0 disposition des donn\u00e9es de mobilit\u00e9s rev\u00eat une importance particuli\u00e8re pour am\u00e9liorer l\u2019information des usagers. Pour s&rsquo;adapter au nouvelles r\u00e8glementations fran\u00e7aise et europ\u00e9enne, l\u2019AGURAM a accompagn\u00e9 l\u2019Eurom\u00e9tropole de Metz dans la structuration et l&rsquo;actualisation de sa base de donn\u00e9es mobilit\u00e9s. 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