{"id":5457,"date":"2021-04-15T11:17:00","date_gmt":"2021-04-15T11:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aguram.org\/aguram\/?p=5457"},"modified":"2021-11-16T15:04:13","modified_gmt":"2021-11-16T15:04:13","slug":"journal-du-stationnement-de-la-ville-de-metz-n25","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aguram.org\/aguram\/journal-du-stationnement-de-la-ville-de-metz-n25\/","title":{"rendered":"JOURNAL DU STATIONNEMENT DE LA VILLE DE METZ N\u00b025"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Le <span class=\"has-inline-color has-luminous-vivid-orange-color\">stationnement automobile<\/span> est au c\u0153ur des probl\u00e9matiques du fonctionnement urbain. \u00c0 l\u2019interface entre les politiques d\u2019attractivit\u00e9, d\u2019am\u00e9nagement et de mobilit\u00e9, il repr\u00e9sente un enjeu capital pour les collectivit\u00e9s locales. Sa r\u00e9gulation implique donc une connaissance fine des besoins et pratiques, mais aussi une bonne anticipation des \u00e9volutions \u00e0 venir. L\u2019AGURAM propose cet observatoire, traitant \u00e0 la fois du stationnement sur la voirie publique et en parking, comme outil pour les services techniques (gestion) et les \u00e9lus\/acteurs des mobilit\u00e9s de suivi (mesure des impacts des orientations prises et aide \u00e0 la d\u00e9cision pour orienter les politiques \u00e0 venir).<\/strong> <strong>Cette \u00e9dition du journal fait le point sur l&rsquo;ann\u00e9e 2019.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>La politique du stationnement urbain est en perp\u00e9tuel mouvement, et l&rsquo;ann\u00e9e 2019 ne fait pas exception, comme le montrent les \u00e9volutions intervenues sur le stationnement payant de la Ville de Metz. Plusieurs mesures ont ainsi \u00e9t\u00e9 mises en \u0153uvre \u00e0 compter du 1er octobre<br>2019 avec :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>la gratuit\u00e9 totale offerte pour les abris v\u00e9los s\u00e9curis\u00e9s, g\u00e9r\u00e9s par la Ville de Metz ;<\/li><li>l&rsquo;adaptation de nouveaux tarifs r\u00e9sidents, se voulant plus avantageux pour les usagers situ\u00e9s en p\u00e9riph\u00e9rie du centre-ville ;<\/li><li>la cr\u00e9ation d&rsquo;un tarif sp\u00e9cifique aux personnels de sant\u00e9, offrant des sessions de 30 minutes de gratuit\u00e9, etc.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>L&rsquo;ann\u00e9e 2019 a permis \u00e0 Metz M\u00e9tropole d&rsquo;affirmer sa prise de comp\u00e9tence s\u2019agissant de la gestion et de l\u2019exploitation des parkings, tout en veillant \u00e0 ce qu&rsquo;ils s&rsquo;adaptent aux demandes des usagers (mise en \u0153uvre de bornes suppl\u00e9mentaires d\u00e9di\u00e9es aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques, remplacement de l&rsquo;ascenseur PMR avec cr\u00e9ation d&rsquo;un \u00e9dicule sur le parking Cath\u00e9drale, etc.).<\/p>\n\n\n\n<p>En parall\u00e8le, le nouveau parking priv\u00e9 du Ch\u00e2teau d&rsquo;Eau, autrefois r\u00e9serv\u00e9 aux personnels de la SNCF, est maintenant accessible au public (depuis fin novembre 2019). Cette nouvelle offre de stationnement a pour but de r\u00e9pondre aux attentes des usagers de la gare ferroviaire de Metz.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;ann\u00e9e 2020 verra se concr\u00e9tiser de nouveaux chantiers, afin que r\u00e9pondre aux enjeux et attentes en mati\u00e8re de stationnement sur le territoire de la m\u00e9tropole.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.aguram.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/CArte.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"717\" src=\"https:\/\/www.aguram.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/CArte-1024x717.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5469\" srcset=\"https:\/\/www.aguram.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/CArte-1024x717.png 1024w, https:\/\/www.aguram.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/CArte-300x210.png 300w, https:\/\/www.aguram.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/CArte-768x538.png 768w, https:\/\/www.aguram.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/CArte-1536x1076.png 1536w, https:\/\/www.aguram.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/CArte.png 1765w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption><em>Carte des p\u00e9rim\u00e8tres concern\u00e9s par l&rsquo;observatoire<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le stationnement automobile est au c\u0153ur des probl\u00e9matiques du fonctionnement urbain. \u00c0 l\u2019interface entre les politiques d\u2019attractivit\u00e9, d\u2019am\u00e9nagement et de mobilit\u00e9, il repr\u00e9sente un enjeu capital pour les collectivit\u00e9s locales. 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