{"id":5174,"date":"2021-05-21T08:00:46","date_gmt":"2021-05-21T08:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aguram.org\/aguram\/?p=5174"},"modified":"2021-05-21T08:04:45","modified_gmt":"2021-05-21T08:04:45","slug":"comment-se-deplace-t-on-dans-les-5-scot-du-sillon-lorrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aguram.org\/aguram\/comment-se-deplace-t-on-dans-les-5-scot-du-sillon-lorrain\/","title":{"rendered":"COMMENT SE DEPLACE-T-ON DANS LES 5 SCOT DU SILLON LORRAIN ?"},"content":{"rendered":"\n

L\u2019InterSCoT<\/a> du Sillon lorrain\u00a0a fait appel aux agences d\u2019urbanisme de son territoire (AGURAM, <\/strong>Agape<\/strong><\/a> et <\/strong>Scalen<\/strong><\/a>) pour r\u00e9aliser un diagnostic sur les questions de mobilit\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9chelle des 5 SCoT qui le composent. Les \u00e9volutions l\u00e9gislatives et soci\u00e9tales r\u00e9centes et les enjeux en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 y sont pr\u00e9sent\u00e9s, ainsi qu\u2019une premi\u00e8re lecture globale des flux. Ces \u00e9l\u00e9ments de compr\u00e9hension des dynamiques du territoire ont servi d\u2019entr\u00e9e en mati\u00e8re aux d\u00e9bats, \u00e0 l\u2019occasion d\u2019un webinaire en mars 2021. Autour des 5 pr\u00e9sidents, les \u00e9lus et techniciens de l\u2019InterSCoT ont phosphor\u00e9, en petits groupes, sur des enjeux probl\u00e9matis\u00e9s. Le contenu des \u00e9changes est \u00e0 (re)d\u00e9couvrir \u00e0 travers la pr\u00e9sentation.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

INFO++<\/h4>\n\n\n\n

Chacun des 5 territoires qui composent l\u2019InterSCoT pr\u00e9sente des probl\u00e9matiques propres : mobilit\u00e9 transfrontali\u00e8re, d\u00e9bouch\u00e9 sud lorrain, espaces ruraux, autosolisme pr\u00e9gnant, connexion avec les m\u00e9tropoles, etc. Toutefois, des probl\u00e9matiques communes relient les territoires entre eux. Ces questions de mobilit\u00e9 occupent fortement les \u00e9lus, et les enjeux soulev\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9s avec la crise sanitaire et l\u2019\u00e9mergence de nouvelles pratiques et de nouvelles aspirations \u00e0 la mobilit\u00e9. Dans ce contexte, les agences d\u2019urbanisme lorraines accompagnent l\u2019InterSCoT dans sa feuille de route<\/strong> initi\u00e9e d\u00e9but 2020 pour\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

  • comprendre comment les 5 SCoT traitent les questions de mobilit\u00e9 et leur influence sur la coordination des politiques d\u2019urbanisme et de transports ;<\/li>
  • renforcer la culture commune sur les mutations \u00e0 l\u2019\u0153uvre dans les pratiques de mobilit\u00e9 quotidienne pour ma\u00eetriser leurs cons\u00e9quences en termes d\u2019am\u00e9nagement du territoire ;<\/li>
  • consolider les liens entre les \u00e9lus et rep\u00e9rer les enjeux communs qui pourraient \u00eatre travaill\u00e9s ensemble ;<\/li>
  • alimenter et se nourrir de la r\u00e9flexion du Grenelle lorrain des mobilit\u00e9s et du travail de d\u00e9finition des bassins de mobilit\u00e9s (LOM) avec une focale \u00ab am\u00e9nagement du territoire \u00bb.<\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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