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POCE Nord-Lorraine : identifier des enjeux stratégiques partagés

POCE Nord-Lorraine : identifier des enjeux stratégiques partagés

Quel diagnostic économique à grande échelle pour accompagner la Région Grand Est et les intercommunalités signataires du Pacte offensive croissance emploi Nord-Lorraine ? Objectif de l’analyse menée par l’AGURAM et l’AGAPE : proposer aux territoires concernés (16 intercommunalités, 800 000 habitants, 260 000 emplois) un référentiel objectivé et des thématiques communes en mesure de les fédérer. Découvrez la […]

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Aux frontières de la métropolisation : réussir le co-développement

Aux frontières de la métropolisation : réussir le co-développement

Vers un co-développement avec le Luxembourg ? Le Pôle métropolitain européen du Sillon lorrain s’est emparé de ce questionnement lors d’une conférence en juin 2018 en partenariat avec les agences d’urbanisme lorraines.

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Mutations démographiques et équilibre du marché du travail en Grande Région

Mutations démographiques et équilibre du marché du travail en Grande Région

Les projections démographiques concernant la Grande Région (vieillissement généralisé de la population) et le manque d’actifs, notamment au Luxembourg, interrogent le modèle de développement de cet espace de coopérations, qui repose en partie sur la dynamique démographique, et posent la question de sa viabilité pour les décennies à venir.

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Les 10 points clés de l’économie des zones d’emploi de Metz et Thionville

Les 10 points clés de l’économie des zones d’emploi de Metz et Thionville

Caractéristiques et dynamiques de l’emploi, répartition par secteurs, particularités transfrontalières,… L’agence a interrogé la structure de chaque zone à travers dix fiches, organisées autour de chiffres-clés.

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Marieulles-Vezon, vers une Zone mixte d’activités et d’équipements ?

Marieulles-Vezon, vers une Zone mixte d’activités et d’équipements ?

Mode d’implantation privilégié pour les acteurs économiques, les zones d’activités économiques (ZAE) accueillent des entreprises à rayonnement local, métropolitain ou régional. L’AGURAM met son expertise au service des intercommunalités et des communes et les accompagne dans leurs projets de ZAE, qui nécessitent une réflexion stratégique. Voici un exemple à travers le projet de Marieulles-Vezon.

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Diagnostic de l’accueil des jeunes enfants sur le territoire de Metz Métropole

Diagnostic de l’accueil des jeunes enfants sur le territoire de Metz Métropole

L’accueil des jeunes enfants est une préoccupation centrale pour les élus locaux car elle touche à l’attractivité de leur territoire et à la qualité de vie de ses habitants. Quels chiffres clés et quelle distribution spatiale des jeunes enfants à Metz Métropole ? Quelles attentes des ménages et quels modes de garde à leur disposition […]

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Les Haltes Ferroviaires de Metz Métropole

Les Haltes Ferroviaires de Metz Métropole

Reper’Mobilité axé sur les aspects mobilité et intermodalités des gares de la métropole (hors gare centrale de Metz) : Ars-sur-Moselle, Metz-Nord, Peltre et Woippy. Ce Reper’ s’inscrit dans la continuité de l’étude sur la valorisation et la (re)composition des espaces autour des gares du SCoTAM.

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Valoriser et (re)composer les espaces Gare – Livrets des 14 gares

Valoriser et (re)composer les espaces Gare – Livrets des 14 gares

Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.

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Valoriser et (re)composer les espaces Gare – Fiches gares

Valoriser et (re)composer les espaces Gare – Fiches gares

Le SCoTAM a engagé une étude sur les espaces gares du territoire en 2016 et dispose désormais d’un socle de connaissances inédit sur le rôle de chaque gare à travers son offre ferroviaire, son rayonnement et son inscription dans le tissu urbain. L’AGURAM a élaboré ces analyses et présente les principaux enseignements.

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Valoriser et (re)composer les espaces Gare

Valoriser et (re)composer les espaces Gare

Porteurs d’enjeux forts en matière de mobilité et d’aménagement, les espaces situés autour des gares TER sont des secteurs stratégiques pour les communes. Comment conjuguer une approche urbaine répondant aux enjeux de renouvellement urbain, d’attractivité du foncier et une approche mobilité ? Les espaces gares, atout urbain à long terme pour les communes ?

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Atlas des enjeux fonciers de la Communauté de Communes Rives de Moselle

Atlas des enjeux fonciers de la Communauté de Communes Rives de Moselle

L’AGURAM a été sollicitée par l’Etablissement Public Foncier de Lorraine (EPFL) pour apporter un éclairage sur le fonctionnement du territoire de la Communauté de Communes Rives de Moselle et pour y dégager une stratégie foncière spécifique. Cette mission a donné lieu à la création d’un Atlas des enjeux fonciers.

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Ports et plateformes multimodales du Sillon Lorrain : enjeux logistiques à l’échelle européenne

Ports et plateformes multimodales du Sillon Lorrain : enjeux logistiques à l’échelle européenne

À la demande du Pôle métropolitain européen du Sillon Lorrain (PMESL) et en collaboration avec l’ADUAN, l’AGURAM a apporté des éléments de connaissance pour animer des journées de visite de sites logistiques du Sillon en 2016 : chiffres clé, dynamiques, enjeux, opportunités et risques, etc. Le présent document synthétise cette information et permet ainsi un […]

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Atlas des zones d’activité économique / Metz Métropole

Atlas des zones d’activité économique / Metz Métropole

Cet observatoire des principaux territoires de l’économie métropolitaine en sites dédiés a été réalisé en 2016 en collaboration avec Metz Métropole Développement. Il présente les zones d’activités économiques de compétences d’agglomération depuis janvier 2017. 27 zones d’activité économique ont ainsi été analysées en fonction de deux approches croisées.

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La trajectoire économique du Grand Est

La trajectoire économique du Grand Est

FORMER, INVESTIR, INNOVER POUR RETROUVER UNE DYNAMIQUE Une étude en trois parties, réalisée par les 7 agences d’urbanisme du Grand Est. Chacune se focalise sur des aspects fondamentaux dans le cadre de l’élaboration du SRDEII. L’analyse met en relief le fait qu’une action forte est nécessaire pour infléchir la tendance à la dégradation de la […]

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